极狐汽车作为北汽旗下的新能源品牌，其推出的车型以时尚、智能而备受消费者的青睐，今天小编给大家介绍的是在成都车展亮相的，这款车主打亲子出行市场，符合当下年轻人第二台车的消费需求，下面看具体的细节。
极狐考拉是一款5门4座设计的紧凑型MPV车型，其共发布了四个版本，分别是售价13.38万元的家庭版、14.38万元的家庭版Pro、15.58万元的亲子版、17.18万元的亲子版Pro，四款车型在尺寸、动力、续航方面的表现一致，差异为辅助配置。
极狐考拉一共为广大购买的人提供了三种车身配色，包含泡泡灰、薰衣草紫、珠光白，三款配色都非常时尚，尤其是薰衣草紫，从车展的关注度也能看出来，紫色车身有望成为买的最火热的一款配色。
先看这款车的外观设计，其车身采用了较为圆滑的线条，符合亲子定位，虽然是紧凑型MPV，但是也有两厢车的既视感。车头采用了比较抽象的结构，两个大灯为纺锤形，内部还有月牙状的LED灯带，点亮以后非常可爱，中间的车标宛如小鼻子，下方的两个扰流孔连接在一起，并采用了与车身不同的白色，看上去更时尚。
在灯光配置方面，四款车型均配备了LED光源的远近光灯，并且标配自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，这一点来看，厂商依旧很良心的。其酸奶滴落状的车身色彩，并不是每款车型都有的。
车身的侧面，配备了单侧电动滑门，而且是全系标配，门把手也是隐藏式设计，可谓是麻雀虽小，五脏俱全了，集合了新能源车的流行元素的同时，还能看上去更高端有气质，无论是接送孩子上学，还是出游，都非常合适。而且侧滑门的打开方式也比较有特点，只要脚踩地面的投影标志，侧滑门就会自动打开，如果双手抱着孩子，那么久很方便了。
车窗采用了黑色的涂装设计，与车身形成鲜明的对比，这种上下双拼色的设计，能够凸显悬浮式车顶的效果，同时还有一些敞篷轿跑的既视感。上下不同色还能提升车身的层次感，有利于提成车辆的时尚感和个性化气息。
轮毂的尺寸都是17英寸，对这种一款小车来说，也不算小了，其轮毂采用了四辐式结构，并采用了白色面板覆盖，显得更为时尚，与整车的气质相符。在轮毂的上方，还有一圈黑色的轮眉，结合上车门下方的黑色裙边结构，整体还有不错的运动感。
车尾的设计也非常有特色，尤其是尾灯的结构，熏黑的饰条贯穿了车身，中间镶嵌了可发光的字母车标，两侧搭配有横向线条，两端则是C形的橙色渐变灯光，看上去非常可爱，想必大部分孩子都会很喜欢。
顶部的高位刹车灯在常规状态下并不明显，其实高位刹车灯的设计还是比较长的，极狐占据了三分之一的横向空间，位于顶部扰流板的中央位置，不仅具备很强的实用性，还提升了车身的视觉效果。
车尾的底部保险杠位置是哑铃状的设计，同样是白色的饰板，这一点和车头能起到很好的呼应作用，非常有视觉辨识度。
除了外观好看以外，这款车的内部设计也很出色，内饰均为双拼色，有星黛紫、柔肤粉、珍珠灰等颜色，这款淡青色的设计也非常好看，多色彩可以让我们消费者选到更喜欢的颜色，这一点可以让孩子参与选择，相信会有不错的体验。
在布局方面，车内采用了新能源车里面的极简风格，既然是亲子游，还是越简单越好，也减少了误触。中控台和门板形成了一个统一的风格，在空调风口位置，还有一条贯穿式的银色镀铬饰条，起到了不错的点缀效果，中控台配置了两块屏幕，分别是10.25英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，均为悬浮式结构，更具有科技效果。
方向盘的配色也是内外双拼设计，并采用了D字形的三幅式结构，同样是时尚感十足，外包裹层为皮质，支持上下前后调节，亲子版和亲子版Pro还支持加热功能，给冬天一个完美的出行体验。
无论是中控台、门板、还是方向盘、座椅，车内所有的拼接位置都采用了非常细密整洁的缝线，凭肉眼几乎是看不到缝线纹理的，这也体现出极狐考拉在细节方面的精致感，同时这样的设计也让车辆内饰的包裹度提升了一个档次。
主驾门把的车窗、门锁控制区域，设计成了一个倾斜的面板，这样的设计能够让门板更薄，车内空间更大，同时操作起来也不会感到不适，一般的身材坐在驾驶位，手从方向盘向左移，能够比较轻松的找到所有按键。
方向盘的左后方有两个操作杆，这是和很多常规车型不一样的地方，另外灯光和电子驻车的按键在方向盘的左后方，这是为了街上前排中央的空间，而节省出来的空间也得到了很好的利用，手机无线充电和化妆盒就在这里。
作为一款紧凑型MPV，车身的长宽高达到了4500/1870/1655mm，而轴距更是长达2820mm。这也代表着车辆的后排空间会非常的宽松，车辆的座椅布局为2=2，副驾驶的作为可以全部折叠，在等孩子放学或者出去游玩的时候，小憩一下，体验非常棒。
在实际的体验中，我们的测试者为女性，身高166cm，坐在前排副驾，调整好坐姿，此时头顶的空间余量在一拳两指左右，保持座椅不动，坐在后排时，腿部的空间余量在三拳左右，非常宽松。有必要注意一下的是，儿童座椅可以与侧门联动，当用户在某一侧打开车门时，儿童座椅将会自动向开门的一侧旋转，方便用户抱孩子上下车。如果是抱孩子上车，手无法抽出来开门，还能够最终靠踩地上的投影，这也是开电动侧面的一种方式，非常贴心。
另外车辆时标配儿童座椅的，而且配备的儿童安全座椅质量相当的好，能适应不同身材的儿童，起到更加全面的保障，在安装儿童座椅后，依旧有着宽松的空间。
座椅的材质都为仿皮，座椅的功能也都很丰富，主驾驶位和第二排标配电动调节，前排座椅的调节功能非常全面，亲子版和亲子版Pro前排主驾驶位配备了加热、通风、记忆功能，后排座椅也配备了加热、通风、记忆功能，且后排有杯架有扶手。第二排的小桌板也很实用。我们都知道，孩子对温度要更加敏感。尤其是坐车久了，后背会发闷出汗，而极狐考拉在后排配备的通风加热功能，就很好的解决了这一问题。除此之外，中央扶手位置还设计了一个恒温箱，可以将温度设定在2℃至50舒适度之间，无论是冷藏奶制品，还是加热饮用奶制品，都很实用。
第二排的小桌板也很实用。而且由于档把没有在中央扶手区域，所以设计师可以大胆的将中央扶手区域做成了可移动式结构，用户都能够将冰箱、桌板、储物盒等结构统一向后移动，一直移动到座椅位置，这对于后排照顾孩子的大人来说，拿取物品很方便快捷，小桌板也能发挥出非常大的作用。
我们以顶配车型来看，车辆搭载了5个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，是同级别车型里面的一流配置，再加上高通8155芯片，系统对于外界信息的采集、整理、分析能力非常强。
在功能方面，车辆标配了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、循迹倒车、远程启动、遥控移动车辆、手机无线V电源插座、导航系统、车联网、语音识别控制管理系统、连续语音对话等功能，整体来说依旧很丰富的。
其中全速自适应巡航可以帮助驾驶者对前方车辆与障碍物进行判断，在出现碰撞风险时，车辆可以自动降速，直至刹停，如果前车减速后又提速，那么极狐考拉也能跟上节奏，自主加速向前走。
自动泊车入位可以方便宝马停车，在车位比较窄的位置，驾驶者可以让车辆识别周边车位，并字形泊入车位内部，这对于很多新手司机，或者不擅长停车的用户来说，很实用。另外循迹倒车也是很实用的功能，在道路狭窄的地方，如果无法掉头，那就能使用这个功能让车辆沿着进来的轨迹字形倒出去，非常省心。
透明影像能够帮助驾驶者更直观的查看车辆一周和底盘的影像，对于经过崎岖道路、狭窄道路等路况时，非常有帮助。而自动泊车入位能够让驾驶者摒弃停车恐惧症，出行更舒心。循迹倒车也是非常好用的，在行驶到不熟悉的道路，导致前方狭窄无法通过、掉头不便等现象时，能够正常的使用这个功能，解放双手、一键倒车。
这款极狐考拉的整体智能化水平非常高，激光雷达的识别能力也非常强，丰富的智能化配置不仅让驾车出行更加舒心，还更安全，说到安全，这款车还配备了五中主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交互与通行标识识别、信号灯识别等功能，另外还配备了多个安全气囊，主驾驶位还有膝部气囊，让出行更安全。
在健康方面，极狐考拉为了给大人小孩一个健康的车内空间，极狐考拉采用了中高端车才会使用的车规级CN95滤芯，该滤芯具备超强的过滤能力，能够过滤97%以上的超0.3微米颗粒，能够吸附98%以上的超0.74微米的飞沫，更是能够杀灭和抑制99%的细菌，让孩子吸的每一口空气都是清新健康的。
另外，为提升用户照顾孩子的体验，极狐考拉还设计了电动侧滑门，外部开锁方式除了上文提及的踩投影以外，还能通过B柱的按键开启，在车内的开关按键也在B柱位置。另外，在儿童座椅一侧的B柱上，设置了一个摄像头，主要是拍摄孩子的位置，如果一个人带孩子出去，能够最终靠中控屏实时监控孩子的状态，以避免孩子自己在后面发生危险。
除了在智能和防护方面下足了功夫以外，极狐考拉还在娱乐方面做了深入研究，考拉的车机系统内置了大量的儿童读物，其中包含育儿百科知识、早教知识、适合宝宝的影视动画等，大人可通过车机的K歌功能与孩子沟通、娱乐，这也是培养感情、提升快乐感的方式。
极狐考拉搭载的是163马力的永磁同步电动机，电动机采用了前置布局，其上限功率为120kW，最大扭矩为240N·m，算得上是比较优秀的水平，开这款车主要是为了方便、舒适，不需要追求太强的动力，这个动力水平在感受方面是能够超过1.5T发动机的，所以也非常够用了。
车辆搭载的是磷酸铁锂电池，纯电续航能力为500km，从常规的出行来看，500km非常够用了，对于大部分家庭来说，每天的出行里程都在500km以内，若需要长途出行的话，其配备的快充技术，也能够迅速补充电能，快充时间为0.43小时，也就上个厕所，休息一下的时间。另外电池还配备了低温加热和液态冷却功能，有效保障电池在最佳温度下工作。
车辆采用了前置前驱的驱动方式，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂，采用了承载式车体结构，配合上舒适的座椅，会有不错的驾乘感受。麦弗逊式独立悬挂在同级车型里面用的比较多，其占用空间比较小，主要是吸收来自地面的竖向冲击力，让驾驶者更稳定的掌控车辆方向。而纵臂扭转梁式非独立悬挂也很常见，其刚性和稳定能力比较好，能够大幅吸收在转向过程中的侧面力量，提升乘客的稳定性和舒适性。
这款极狐考拉还配备了制动能量回收系统和单踏板模式，其力度可调，可以在驾驶过程中，逐步寻找对自己最合适的力度，这两个功能搭配起来以后，能够有效延长续航里程，尤其是在市区道路，走走停停还是很好用的。
车型特点：与其他考拉车型的动力和尺寸一直，支持L2级辅助驾驶，适合家里孩子比较大，并且近几年不会再要孩子的家庭，对于儿童座椅等相关辅助配置需求不大，但是想要购买一款品质比较高的车型的消费者。
车型特点：相对于家庭版车型贵了10000元，主要增加了驾驶位的座椅加热通风功能和后尾门的电动开关功能，和家庭版车型一样，如果近几年家里不会有年龄小的孩子，只是想要自己开着舒适，那么这款也很合适。
车型特点：为亲自出行打造，相对于家庭版Pro车型来说，增加了舒缓的驾驶模式和车内空气过滤、净化装置，而且第二排的座椅增加了加热、通风、记忆功能，还设计了可移动的小桌板，适合家里有小孩子的用户。
车型特点：极狐考拉的主打车型，为亲子出行提供了丰富多样的功能和配置，相对于亲子版车型，增加了多色氛围的、220V电源、自动泊车入位、循迹倒车、透明影像、主动安全预警系统等功能，算是功能最全的车型，也是家里有小孩的消费者最值得选的车型。
车型推荐：通过四款车型的对比分析，我们也可以看得出来，如果家里近几年没有小孩子，只是为提升自己用车的舒适性，那么家庭版Pro是一个好选择，如果家里有小孩子，建议直接选择亲子版Pro，因为很多功能只有买了、用了才不会觉得吃亏，一旦为了省钱没买，后悔也没有办法。
从这款车的内外设计、配置、尺寸、动力、续航等方面来看，其特点非常清晰，在设计方面主打时尚、可爱，符合亲子车的定位，在尺寸方面做的比较好，车内非常宽松，方便照顾孩子。在配置方面，丰富的智能化配置，不仅让驾驶者更方便驾驶，也让乘坐着享受更舒适的乘车体验，细节配置也做的十分到位。其动力的配置也非常够用，续航里程也比较靠谱，基本不需要过多的担心续航问题。总体而言，这款车很适合家里有孩子的消费者使用，并且基本没竞争对手。